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セレモニーで挨拶するピー・エー・ジー・インポート株式会社の
代表取締役社長ネシップ・ソヤック様。
ヴァンキッシュS、そしてDB9と成功を
収めるアストンマーティンが、自信をもって投入する新しい世代のV8ヴァンテージ。
2005年のジュネーブ・ショーで発表された
スーパースポーツカーが
日本でのその時を迎えた。 |
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ソヤック社長様と、アストンマーティンジャパン代表の
ヘニング・ロステッド様によってV8ヴァンテージを覆っていたヴェールが
取り除かれ、
ついに妖艶な姿を現した。
V型８気筒３２バルブ、４３００ｃｃの
パワーユニットから絞り出される３８０馬力の
パワーは、
Graziano製６速マニュアル・トランスミッションを介して275/40ZR18（9.5JJ）
を履く後輪へと伝えられる。 |
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発表を待ちわびていたお客様でたちまち黒山の人だかり。
いかにも最新のアストンマーティンらしい上品なフォルムに 会場からは
タメ息が・・・。
数値上ではDB９よりわずかにコンパクトなボディサイズだが、
それ以上に引き締まって精悍に感じるのは何故だろう？
アルミニウム合金素材を接着あるいはリベット接合した高剛性なプラットホームをはじめ、
前後のダブルウイッシュボーン型サスペンション、Brembo製４ポットブレーキ
キャリパーなどの他、さまざまな電子デバイス
を装備し、スポーツカーとしての
メカニズムに徹している。 |
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テールの美しいデザインでもアストンマーティンの伝統的なデザインを
踏襲しています。 |
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V8Vantage 6速MT
メーカー希望小売価格 14,554,000円（消費税込） |
