残り3時間しいうところまでトップをLM　GT1クラスを快走していたのは、 カーナンバー009のアストンマーティン・DBR9でした。 順調にドライバー交代を行った直後にクラッチ交換を余儀なくされ 1周差の2位につけていたNo.64のコルベットにトップを譲ってしまいました。 その後も点灯が義務付けられているヘッドライトに支障をきたし ピットの出口でコースマーシャルに止められてしまうアクシデント。 しかし、最終的には、カーナンバー007のDBR9が、見事2位でフィニッシュしてくれま した!! 総合優勝は、ディーゼルエンジンのアウディR10。 また来年の活躍に期待しましょう。 アストンマーティンの結果は、以下の通りでした。 LM GT1クラス 007 ASTON MARTIN RACING DBR9 2位 62 Russian Age Racing DBR9 4位 009 ASTON MARTIN RACING DBR9 5位 69 BMS Scuderia Italia DBR9 リタイア